對于我國的CNC零件加工廠來說,雖然智能化的船舶數(shù)控CNC零件加工應用仍處于空白階段,但隨著國家加速從造船大國向造船強國邁進,對于應用智能化的數(shù)控CNC零件加工技術加快傳統(tǒng)船舶業(yè)向自動化、低成本化、節(jié)能化發(fā)展的渴望更加迫切。而在此過程中,我國一方面要抓緊CNC零件加工中心在造船領域迎來的戰(zhàn)略性發(fā)展契機;另一方面也要船企自身做好智能化數(shù)控CNC零件加工應用的相關準備。
在CNC零件加工中心的發(fā)展上,我國機器人保有量逐年提升,如今已超越日本成為世界最大的機器人市場。在此背景下,進一步開放使用智能型數(shù)控CNC零件加工不僅是為了短期內拯救造船工業(yè),而是為了長期效益提高造船CNC零件加工廠的信譽和產(chǎn)品質量。因此從戰(zhàn)略性角度出發(fā),我國應應把智能數(shù)控CNC零件加工作為造船現(xiàn)代化的重要手段之一,樹立堅定的發(fā)展信念,制定良好的發(fā)展規(guī)劃。
之后,作為主要實施的主體,船舶CNC零件加工廠本身要做好相關準備工作,比如積極探索船舶焊接機器人的數(shù)控CNC零件加工;解決好自適應焊接電弧跟蹤問題;解決CNC零件加工廠裝配精度問題;以及做好CNC零件加工中心相應的生產(chǎn)設計、技術管理、人員素質及相關技術支撐等工作。
總而言之,我國具備發(fā)展智能化船舶數(shù)控CNC零件加工的一切基礎,在實現(xiàn)船舶智能化數(shù)控CNC零件加工升級轉型的過程中擁有顯著優(yōu)勢,只要把握住時下的發(fā)展契機,船舶CNC零件加工廠率先做好準備,相信不久我國的船舶CNC零件加工廠就會由小變大,由弱變強。